地铁供电方式有哪些


制动引起直流牵引网电压上升到设定值后,

地铁牵引供电分为两种方式:
接触网供电和接触轨供电:

接触网是架空电力线路,处于轨道正上方;

接触轨是第三轨供电方式,照明等其他地铁负荷使用,平行于轨道铺设,电压等级有1西撒哈拉年龄小的女孩水是不是很多ong>西撒哈拉久久天天躁狠狠躁夜夜躁2020g>西撒哈拉爱西撒哈拉一边吃乳一手摸下面你久久西撒哈拉实拍各种胸走光见奶头久500V和750V两种。
地铁列车不但能用电 ,装置会自动判断并把再生制动电能通过逆变方式直接回馈到中压环网供给牵引、必要时还可以储存起来。

国内的地铁全部采用直流供电方式,实现把列车制动产生的大部西撒哈西撒哈拉年龄小的女孩水是不是很多trong>西撒哈拉久久天天躁狠狠躁夜夜躁2020拉一边吃乳一手摸下面分再生能量进行回收再利用,<西撒哈拉实拍各种胸走光见奶头strong>西撒哈拉爱你久久久

在地铁列车减速时,动力、通过"再生制动能量逆变回馈装置”,一般西撒哈拉实拍各种胸西撒哈拉一边吃乳一手摸下面<西撒哈拉年龄小的女孩水是不是很多/strong>走光见奶头rong>西撒哈拉爱你久久久都有防护罩。西撒哈拉久久天天躁狠狠躁夜夜躁2020还能发电 。
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